雪地開車時注意

• 過彎：勿急轉小彎，會有翻車、打滑危險。
• 下坡：下坡要慢，除了停車速還會加上重力加速度，會更難停車。
• 上坡：可以加速，但不要走到太陡地方，例如開往山頂陡坡處，有可能會往下滑。
• 停紅燈：提早把油門放掉，先滑行減速再緩採煞車，必要時可以打低速檔減速。
• 過路口：有閃黃燈、接近主要幹道記得先緩速停下來，確認沒車再過。
• 綠燈起步：從起步可以觀察是否打滑，如果是，就要注意車距以及遇到紅燈提前先停了。
• 左邊停止線：不要想說有斑馬線，因為都會雪車住，因此很少有如台灣的設計。因此，在左手邊會有一個正方形的「停止線」號誌，就在那邊停車等紅綠燈。
• 過平交道：過之前要先停車，沒錯就是要完全停住，然後左右看無車再通過。
• 起霧：暖氣開最暖最大，並且開「對外循環」，不要開成密閉循環，霧氣會更嚴重。
• 如何控制車速：先放油門、低速擋減速、緩採煞車。
• 勿急踩、急煞、急轉車，會讓車失控。

車速與雪況

• 溫度高低：高溫會開始溶雪，如果是水還好開，怕的是入夜氣溫變低開始結冰又開始溼滑；低溫馬路雪無法融化，要注意太陽照射讓冰上融水更濕滑。
• 有無下雪：下雪會讓車道較不滑，但會造成視線不佳；沒下雪反而要正注意，路上都是結冰路面。

車道狀況情境

• 持續下雪的白色馬路：請看著指標，開在馬路上，不要開到旁邊的水溝或人行道或者對方車道。指標通常都會在路燈處，馬路邊緣上方有箭頭指標。
• 無下雪的黑色碼路：用看的不易觀察出馬路上是否有結冰，這種最為危險。
• 低溫出太陽卻晴空萬里沒下雪：此時路最危險，因為太陽照射讓冰稍微濕潤，相當溼滑，建議車速越慢越好，並遇紅燈時先放開油門滑行再慢慢採煞車或打低速擋減速。
• 暴風雪看不見的路：此時導航就很重要，風雪會大道看不到路在哪邊，這時可以抬頭看路燈處，有會發亮的箭頭向下指路在哪邊，除了開燈、開慢，也記得打上雙黃燈。
• 大風沒下雪的路：要小心陣風，會把路兩旁雪吹起，瞬間會看不到前方，切勿忽然減速以免打滑失控。
• 高於0度開始溶雪的路：車道濕濕的要注意陰影處可能會結冰，看起來像一般的柏油路，上面卻結了一層冰，容易滑。

停車\啟動注意

• 停放位置：不要停在路上，以免被撞到；切勿停在屋簷下，雪會積在屋簷上並滑下來，會砸壞車子。
• 清雪：這次每天早上的例行工作，請預留15-20分鐘熱車以及清車上雪的時間，避免快遲到而開快車，十次車禍九次快。
• 雨刷：停車後，記得把雨刷搬起來，以免結冰在車窗上，會不容易清。
• 除霜：車內、車外玻璃如果夜晚溫度太低，就很有機會會結霜，清車之前先發動車子，讓暖氣把霜稍融會比較好清。